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    電液伺服萬能試驗機的維護要領及該設備有哪些易損部件

    日期:2019-09-18  瀏覽次數:

    電液伺服萬能試驗機主機采用油缸下置式主機,采用微機控制和顯示功能,主要用于金屬、非金屬的拉伸、壓縮、彎曲和剪切試驗,適用于冶金、建筑、輕工、航空、航天、材料、大專院校、科研單位等領域。任何一款產品在使用過程中都需要使用者合理地維護,才能保證設備的正常運行,下面我們就給大家分享一下電液伺服萬能試驗機的維護要領及易損部件,希望可以給大家帶來幫助。

    電液伺服萬能試驗機的維護要領及易損部件

    一、電液伺服萬能試驗機的維護要領

    1、電液伺服萬能試驗機的液壓油,必須經常檢查油箱液面并及時補油;一般要每使用2000至4000小時換一次油,然而最重要的是油溫不得超過70℃,在油溫超過60℃時必須打開冷卻系統。過濾器:對于不帶堵塞指示器的過濾器,一般每隔6個月要更換一次。對于帶堵塞指示器的過濾器,要不斷監視,當指示器報警后必須立即更換。

    2、電液伺服萬能試驗機清掃與清潔,在試驗過程中不可避免的會產生一些粉塵,如氧化皮、金屬碎屑等等,如果不及時打掃干凈,不僅會對某些零件的表面產生磨損、劃傷等,更嚴重的是如果這些粉塵進入液壓萬能試驗機液壓系統,會產生堵塞閥孔、劃傷活塞表面等非常嚴重的后果,所以每次使用后的清掃非常關鍵,一定要保持試驗機的清潔。用合適的夾具完成相應的試驗,否則不但試驗不會很成功,而且還會損壞夾具,電液伺服萬能試驗機一般只配備了做標準試樣的夾具,如果要做非標準的試樣,比如鋼絞線,搭接鋼精等,必須要增配相適應的夾具,還有一些超硬度的材料,比如彈簧鋼等,必須使用特殊材料的夾片,否則會損壞夾具。

    3、電液伺服萬能試驗機蓄能器,有些液壓萬能試驗機上配有蓄能器,必須保證蓄能器的壓力處于正常工作狀態,如果發現壓力不夠,需要馬上補充壓力。元器件定期巡檢:所有壓力控制閥、流量控制閥、泵調節器以及壓力繼電器、行程開關、熱繼電器之類的信號裝置,都要進行定期檢查。冷卻器:采用風冷的冷卻器的積垢要定期清理;采用水冷的要定期觀察冷卻銅管有沒有破裂漏水的現象。電液伺服萬能試驗機絲杠及傳動部分要定期涂潤滑油,防止產生干摩擦。

    4、電液伺服萬能試驗機緊固件要定期進行鎖緊:試樣拉斷后的振動經常會使一些緊固件退松,一定要定期進行巡檢(正常使用三十個工作日左右),以避免由于緊固件松動造成大的損失。其他檢查:提高警惕并密切注意細節,可以及早發現事故苗頭,防止釀成大的事故。在設備最初投入運行的時候尤其是這樣。應該始終注意外泄漏、污染物、元器件損壞以及來自泵、聯軸器等的異常噪聲。

    電液伺服萬能試驗機的維護要領及易損部件

    二、電液伺服萬能試驗機的易損部件

    1、電機:電機控制機械元件運轉的發動機,是一種補助馬達間接變速裝置。雖然電機出現的幾率并不是很高,但如果使用過于頻繁,一旦溫度過高,整個機器都不能正常運轉。電機是整個部件的靈魂,由于電腦的CPU,因此一定要定期檢查電機的溫度、振動情況及內部電線等,定期做好對電機的清潔。

    2、附具:附具主要用于固定試樣,由于在做實驗時,經常更換更換試樣,試樣的夾持力會隨著磨損而產生變化。另外還由于該部件的材料為金屬,在長期的使用過程中,可能會有生銹、腐蝕等現象。

    3、板卡:這里所說的拉力機板卡不是指電腦的板卡,而是用于試驗的板卡。板卡一旦損壞只能重新購買,或者需要高技術對板卡進行維修,那樣成本一般都比較高。

    4、鈑金:鈑金即為拉力機的外衣,可能會由于經常使用,或者不小心對鈑金進行了刮擦等,這時一定要及時修補,以免由于水等雜質,造成鈑金腐蝕,報廢。常見的鈑金損壞除了上面說那那種情況還有在運輸的過程中,由于路程的顛簸、碰撞等導致鈑金嚴重變形。

    5、傳感器:傳感器算是電子元器件一類的,除了元器件產生的一系列問題外,傳感器出現故障最重要的也是最長出現的主要是試驗力的過載,由于過載而產生的一些列的連鎖反應,如撞機等,導致試驗機無法進行,只有重新更換傳感器,然后從新對傳感器標定才能正常工作。

    電液伺服萬能試驗機的維護要領及易損部件

    綜上所述,就是針對電液伺服萬能試驗機的維護要領和易損部件的相關介紹,希望上述簡單介紹可以給大家帶來幫助,如果你想要了解更多試驗機詳細信息,歡迎你關注本站,這里不僅為你提供高質量的試驗機設備,同時還提供各種設備資料信息,幫助大家進一步了解設備。



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